Franchi mod. 500 - Problemas de encasquillamiento.
Página 5 de 5. • Compartir •
Página 5 de 5. •
1, 2, 3, 4, 5
Re: Franchi mod. 500 - Problemas de encasquillamiento.
Creo que había unas Franchi-Llama, con nombre italiano y apellido español. Fueron un desastre. De las primeras lavativas, sistema de gas, que se fabricaron para soltar por Europa. Dignas antecesoras de la Franchi 500. Puede que alguna 500 de Franchi, si es que queda alguna, lleve apellido Llama. También algunas o muchas Benelli SL-121 de las primeras, tienen grabado en el cañón la marca BENELLI-SPAIN o VITORIA. Qué pena el cambio de la industria armera, de artesanal a cadena de producción .Dentro de unos años... Bueno a lo que andamos...
Olvidate de la Franchi-500 que no tiene solución, se va un trozo detrás de otro si tiras a menudo, y se encasquilla cuando quiere. También decir que los cartuchos de hoy en día están fabricados en 67 mm.(los llaman 70) con cierre de estrella, plástico especial, taco contenedor, culote sin refuerzo, etc. para tirar con repetidora
. Antes tirábamos cartuchos de 70mm o más, (porque nunca menos) en cartón o plástico, con cualquier taco y cualquier tipo de cierre, con culote reforzado y pistón duro... porque era lo que había y nos gustaba y eso para las repetidoras....
Olvidate de la Franchi-500 que no tiene solución, se va un trozo detrás de otro si tiras a menudo, y se encasquilla cuando quiere. También decir que los cartuchos de hoy en día están fabricados en 67 mm.(los llaman 70) con cierre de estrella, plástico especial, taco contenedor, culote sin refuerzo, etc. para tirar con repetidora
. Antes tirábamos cartuchos de 70mm o más, (porque nunca menos) en cartón o plástico, con cualquier taco y cualquier tipo de cierre, con culote reforzado y pistón duro... porque era lo que había y nos gustaba y eso para las repetidoras....
toño- Plomillos

- Cantidad de envíos: 27
Fecha de inscripción: 21/10/2011
Página 5 de 5. •
1, 2, 3, 4, 5
Página 5 de 5.
Permiso de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.

