Visores Falcon

Seria bueno conocer la opinión de un gran experto como Chis.
Aunque últimamente no frecuenta mucho los foros.
Es posible que incluso conozca a la gente de Falcon y pudiera transmitir estas cuestiones a fábrica.

¡¡¡¡¡ Chris.... yo de invoco..... Si estas aquí manifiestate............ !!!!!

¡Hago "CHASSSSS" y aparezco a tu lado.....! jajaja....

¡Hola Jóvenes! tengo bastante trabajo y no me quea mucho tiempo para frecuentar los foros. Si veis que no contesto en el foro, podeis contactarme mediante emai.

¿Cuales son esas cuestiones para transmitir a la fábrica?
Estaré conectado 30 minutos +/-

Saludos.

Hola Cristobal!
Comentábamos la posibilidad de que esos pequeños desajustes a la hora de tomar las distancias, si se trataban de posibles olguras en la rueda de paralaje, tuvieran posibilidad de corregirse.
Considerando que a todos los teles que tiene el paralaje lateral les pasa en mayor o menor medida.
Sin embargo los teles que tiene el paralaje delantero, en este aspecto son mas exactos.
En concreto dispongo de un sightron (o como se escriba) que de 10 m a 50 tiene dos vueltas y media de recorrido y las distancias que se sacan son muy estables. Está claro que el sistema para mover las lentes es totalmente distinto.

Un saludo.

p.d.: tienes noticias del envío?

Hola Eploprn. La consulta no es necesario transmitirla a fábrica dado que tiene respuesta.

Las tolerancias (aunque sean mínimas) que se deben aplicar a las piezas moviles del paralaje lateral del visor, hace que tega esta peculiaridad, que no es más que otra "tolerancia" en el resultado de la medición durante su uso (en caso de que se opere el visor de manera incorrecta).

Si usamos la rueda siempre en la misma dirección, la tolerancia será practicamente cero.

Si medimos varias veces un blanco usando el paralaje desde lejos hacia cerca, y en la última medición ajustamos, auque sea minimamente (0,5/1 mm), adelante y atras la rueda de paralaje... ¡¡¡ nos cargamos el resultado real de la medición!!! (con cualquier visor de paralaje lateral).

Siempre que queramos asegurar el resultado de la medición, como mínimo, hay que avanzar la rueda hacia la máxima distancia 15 o 20 grados y ya podemos volverla hacia atrás para reajustar el enfoque y verificar la medición.

El sistema de paralaje frontal, regula mediante la rosca de paso fino que tiene la campana del objetivo frontal del visor, multiplicando el gran diámetro del mismo (en comparación con el pequeño eje de giro del paralaje lateral), pues obtenemos un sistema con una precisión total. Las tolerancias en las roscas de paso fino son insignificantes y sumadas a la gran cantidad de hilos de rosca de fijación que dispone el paralaje frontal, hace que no exista este tipo de error durante su manipulación.

El paso de rosca en este tipo de paralaje (frontal), es lo que hace que el visor enfoque con mayor o menor recorrido de giro, con lo cual, un visor con la misma calidad óptica que otro y que tenga, por ejemplo entre 10 y 50 metros de distancia, mayor recorrido de rueda que el otro, será más preciso en la medición dado que dividirá en mayor numero de grados (distancia en la rueda) la misma distancia enfocada, y por lo tanto, facilita el centrado de la marca correcta de distancia en la rueda y separará mejor los metros intermedios entre marcas.

Espero haber ayudado con las dudas.

Saludos.

P.D.: Si no hay más sorpresas, espero tenerlos aquí en 1 o 2 dias. Los visores, railes extra largos para bullpup, las setas push pin y las cantoneras salen con los visores para destino.

Hola

En su dia lei en este foro lo b,b,b que eran los visores que importaba este señor,y no dude en comprar uno,pero la cosa es que no llega ni por casualidad.
La ultima noticia era que el 9 de Enero salia uno hacia mi casa,pero.....
Hay alguien en la misma situacion?

Hola aircrazy:

A mi me paso algo muy parecido. Con la espectativa de poder conseguir un tele que por fin discriminara distancias hasta 50 metros y a la vista de las bondades que se indican en este hilo, encargue un tele a Cristobal.
Yo también recibí ese mismo correo en el que me indicaba que saldría el día 9 y que me remitiría el número de envío para su seguimiento por la agencia de viajes. Pero no he recibido ni el número de envío ni el paquete. Parece que ha debido de surgir alguna nueva dificultad.
Creo que todos estamos en la misma situación.
Si no es así, y alguien ha recibido su tele podía indicarlo aquí.

Esperemos que sea el último retraso.

Saludos

Acabo de hablar con Cristobal.

Me dice que ha estado varios días sin poder entrar en los foros por cuestiones familiares.
También me comenta que mañana (17 de Enero) recoge Seur todos los tele para remitirlos y que recibiremos los número de expedición para su seguimiento.

La verdad es que Cristobal está muy preocupado por los sucesivos retrasos y está haciendo todo lo posible por que los tengamos cuanto antes.

Saludos.

Hola,

Alguien tiene noticias de Cristóbal sobre os visores Falcon?
No tengo respuesta a los correos electrónicos que envío.

Saludos,

Lo primero darle las gracias a Cristobal porque con que ganas habra estado el hombre preparando todo el tinglado,eso se dice y nos esperamos lo que haga falta,que por esa razon bien lo merece y mandarte muchos animos.

Yo el mio ya lo he recibido lo acabo de abrir y realmente tiene una pinta buenisima,mejor que en las fotos,los acabados son muy buenos,a merecido la pena la espera,ahora entiendo la demanada que pueden tener.
Sabado sabadete,visor nuevo y ....muchas X

Eploprm,te doy las gracias por tu respuesta,lo hice en un mensaje anterior,pero no se a publico y no lo comprobe.

Saludos

El Falcon T50 llegó en perfectas condiciones e los acabados son muy buenos.
Gracias Cristobal!!